Le moteur c'est une question de réglage et d'entretien (c'est les même que pour les baja et autre 1/5), pour le servos faut du hitech en titane et t'est plus emmerder, et la transmission il doit en exister en renforcer maintenant, comme les baja qui monte de grosse cylindrer la transmission d'origine explose et je parle même pas de la couronne plastique qui fond en moins de 5mn.

Je pence que maintenant il on du ameliorer les défaut du genre de la transmission.

1000€ c est pas cher lol

Pour ce "BLACK-OUT", il y a d'origine 2 servos à la direction.



pour une utilisation "loisir", c'est déjà pas mal.



Je pense qu'il faut surtout regarder le prix intéressant pour tout ce qu'il y a.



Maverick, Carson, etc.....ça vient pratiquement tout du même endroit, et à force de copier, maintenant ils ont suffisament de moyens pour s'améliorer sur la qualité presque au niveau des meilleurs.



C'est du business avant tout maintenant, et il en faut pour tous les goûts.



Autrefois, on concevait les produits "DANS la course, POUR la course" : c'est fini tout ça .

quesqui lui arrive si il fait 3 tour plein pot ? toute la transmission , bouffée , un amortos plié , le chassis dezingué ? lol

je suis pas fans des trucs trop orientés loisir moi :/ pour m etre fait escroquer une paire de fois , je prend plus que des modeles eprouvés en course

heu 900€ pour sa sais chers tan qua faire sur ebay il y a des copi a 300€ neuf et sais la meme merde lol

Vous dénigrer sans savoir la lol. Il faut savoir que avec deja 2 servos a la direction c'est plus trop du loisir, pour un poids identique au baja, le baja en a que 1, et désolais franck mais le baja c'est du loisir mais résistant.

Ci je t’écoute turbo burns, JMC ma escroquer il ma vendu une voiture de loisir, donc c'est de la merde lol.

Je pense pas que le black-out soit défoncer après 3 tour, loin de la, pour avoir vue rouler le même modèle (mais pas sur) a la fare les olivier, certes il étais pas premier, mais c'est un des rare qui a pas eu de problème et le gas le ménager pas, a fond sur la table devant le podium.

Pour moi sa doit être un bon produit a fiabiliser ci besoin comme le baja et tout autre modèle 1/5 loisir.

Ci on compare le 1/5 au 1/8 ou 1/10 il existe des véhicule 1/5 (horman, leopard...) a minimum 1500E sans moteur et électronique! (reconnue en compétition mondiale) et franchement sa fais cher pour l'utilisation de mes voiture TT, comme pour moi une voiture piste compétition sa coute "400E" (je c'est pas combien sa peu couter) sans electronique et moteur, c'est abuser pour moi qui pratique pas trop cette discipline (pour le moment tout du moin, on verra plus tard).

se que tu as du voir ses un marder avec des grosse roue

Salut

Non c'est bien un maverick black-out, je viens de regarder le pseudo du gas sur baja france et dans la description des rc il la marquer! Il habite dans le 84 et roule au amicale a la fare.

Je vien de lire un post sur le black-out, sont plus gros défaut c'est le châssis qui plie progressivement entre les 2 tour d’amortisseur, il faut prévoir une roll cage en acier ou des renfort, pour le reste c'est comme le baja faut fiabiliser au fur a mesure.

Bonjour

Des petite new du 5Ive de losi, sa sortie et reporter a décembre a cause du recepteur spektrum qui a des probleme de portée! Pas surprennent spektrum ses pas top.

A plus